-
Nova 6-a Generacio de Universala Alt-Efikeca AC Servomotoro-Serio kun EtherCAT R6L076E
Havante progresintan ARM+FPGA-arkitekturon kaj funkciigita per la plibonigita algoritmo R-AI 2.0, la Rtelligent R6-serio liveras elstaran rendimenton en vasta gamo da altkvalitaj aplikoj. Ekipita per norma analoga kontrolo kaj frekvencdivida eligo, ĝi subtenas diversajn busprotokolojn, igante ĝin la ideala elekto por sofistikaj aŭtomatigaj sistemoj tra diversaj industrioj.
-
Fazo Fermita Buklo Paŝmotoro Serio 35
● Enkonstruita alt-rezolucia kodigilo, laŭvola Z-signalo.
● La malpeza dezajno de la AM-serio reduktas la instaladon.
● Spaco de la motoro.
● Permanenta magneta bremso estas laŭvola, Z-aksa bremso estas pli rapida.
-
Alt-Efikeca AC Servomotoro RSM (Flanĝo 110mm) Serio
RINTELIGENTARSMSerio ( flanĝa grandeco 110/130 mm)AC-servomotoroj estas desegnitaj por alt-efikecaj industriaj aŭtomatigaj aplikoj. Kun optimumigita magneta cirkvitdezajno (SMD) kaj statoro-/rotormaterialoj kun alta magnetdenseco, ili liveras superan energiefikecon, precizan kontrolon kaj fidindan funkciadon en vasta gamo de moviĝregulaj scenaroj.
Ĉi tiuj motoroj distingiĝas per sia alta tordmomanta denseco, alta pinta tordmomanta kapablo, malbrua funkciado, malalta temperaturpliiĝo, haveblaj en potenca gamo de 1.2KW ĝis 1.8KW, ili provizas fortikan rendimenton por mez- ĝis alt-potencaj aŭtomatigaj sistemoj. -
Enkonduko al la AC-servomotoro de la RSNA
La servomotoroj de la serio Rtelligent RSN, bazitaj sur SMD-optimumigita magneta cirkvitodezajno, uzas statorajn kaj rotorajn materialojn kun alta magneta denseco, kaj havas altan energiefikecon.
Pluraj tipoj de kodiloj estas haveblaj, inkluzive de optikaj, magnetaj kaj plurturnaj absolutaj kodiloj.
Motoroj RSNA60/80 havas pli kompaktan grandecon, ŝparante instalaĵkostojn.
Permanenta magneta bremso estas laŭvola, moviĝas flekseble, taŭga por Z-aksaj aplikoj.
Bremso laŭvola aŭ Baki laŭvole
Multspeca kodigilo havebla
IP65/IP66 Laŭvola aŭ IP65/66 por opcio
-
Nova Generacio De AC Servomotoro RSDA Serio RSDA-C V3.1
RINTELIGENTARSDA Serio ( flanĝa grandeco 60/80mm)AC-servomotoroj estas desegnitaj por alt-efikecaj industriaj aŭtomatigaj aplikoj. Kun optimumigita magneta cirkvitdezajno (SMD) kaj statoro-/rotormaterialoj kun alta magnetdenseco, ili liveras superan energiefikecon, precizan kontrolon kaj fidindan funkciadon en vasta gamo de moviĝregulaj scenaroj.
Ĉi tiuj motoroj karakteriziĝas per sia ultrakompakta dezajno, kiu signife ŝparas instalaĵan spacon. Ili ankaŭ ofertas altan tordmomantan densecon, altan pintan tordmomantan kapablon, malbruan funkciadon kaj malaltan temperaturpliiĝon. Disponeblaj en potenca gamo de100vatojal 1kw
-
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 39
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 42
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 57
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 60
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 86
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Dufaza Malferma Buklo Paŝmotoro Serio 130
Paŝmotoro estas speciala motoro speciale desegnita por preciza kontrolo de pozicio kaj rapido. La plej granda karakterizaĵo de paŝomotoro estas "cifereca". Por ĉiu pulsa signalo de la regilo, la paŝomotoro, movata de sia transmisilo, funkcias laŭ fiksa angulo.
La paŝomotoro de la serio Rtelligent A/AM estas desegnita surbaze de la Cz-optimumigita magneta cirkvito kaj uzas statorajn kaj rotaciajn materialojn kun alta magneta denseco, prezentante altan energiefikecon. -
Unu-veturado-du Paŝmotoro R60-D
Du-aksa sinkroniga apliko ofte necesas ĉe la transporta ekipaĵo. R60-D estas la du-aksa sinkroniga specifa transmisio adaptita de Rtelligent.
Rapidregulreĝimo: la ENA-ŝaltsignalo regas la komencon-halton, kaj la potenciometro regas la rapidon.
• Signalnivelo: IO-signaloj estas konektitaj al 24V ekstere
• Elektroprovizo: 18-50VDC
• Tipaj aplikoj: transporta ekipaĵo, inspekta transportilo, PCB-ŝargilo
• Uzante la delikatan du-kernan DSP-ĉipon de TI, R60-D pelas la du-aksan motoron sendepende por eviti interferon dum
• la malantaŭa elektromova forto kaj atingi sendependan funkciadon kaj sinkronigitan movadon.
