-
Inteligenta 2-aksa paŝomotora stirado R42X2
Mult-aksa aŭtomatiga ekipaĵo ofte necesas por redukti spacon kaj ŝpari kostojn. R42X2 estas la unua du-aksa speciala transmisio evoluigita de Rtelligent en la enlanda merkato.
R42X2 povas sendepende funkciigi du dufazajn paŝomotorojn ĝis 42mm grandeco. La du-aksa mikropaŝado kaj kurento devas esti agorditaj al la sama nivelo.
• rapidregulreĝimo: la ENA-ŝaltsignalo regas la komencon-halton, kaj la potenciometro regas rapidon.
• Signalnivelo: IO-signaloj estas konektitaj al 24V ekstere
• Elektroprovizo: 18-50VDC
• Tipaj aplikoj: transporta ekipaĵo, inspekta transportilo, PCB-ŝargilo
-
Unu-veturado-du Paŝmotoro R60-D
Du-aksa sinkroniga apliko ofte necesas ĉe la transporta ekipaĵo. R60-D estas la du-aksa sinkroniga specifa transmisio adaptita de Rtelligent.
Rapidregulreĝimo: la ENA-ŝaltsignalo regas la komencon-halton, kaj la potenciometro regas la rapidon.
• Signalnivelo: IO-signaloj estas konektitaj al 24V ekstere
• Elektroprovizo: 18-50VDC
• Tipaj aplikoj: transporta ekipaĵo, inspekta transportilo, PCB-ŝargilo
• Uzante la delikatan du-kernan DSP-ĉipon de TI, R60-D pelas la du-aksan motoron sendepende por eviti interferon dum
• la malantaŭa elektromova forto kaj atingi sendependan funkciadon kaj sinkronigitan movadon.
-
Unu-veturado-du paŝomotoro R42-D
R42-D estas adaptita transmisio por du-aksa sinkroniga apliko
En transporta ekipaĵo, ofte ekzistas postuloj por aplikaĵoj pri du-aksa sinkronigado.
Rapidregulreĝimo: la ENA-ŝaltsignalo regas la komencon-halton, kaj la potenciometro regas la rapidon.
• Signalnivelo: IO-signaloj estas konektitaj al 24V ekstere
• Elektroprovizo: 18-50VDC
• Tipaj aplikoj: transporta ekipaĵo, inspekta transportilo, PCB-ŝargilo
