• Labora Tensio: 18 ~ 80VAC aŭ 24 ~ 100VDC
• Komunikado: USB al COM
• Maksimuma Faza Nuna eligo: 7.2A/Fazo (Sinusoidal Pinto)
• PUL+DIR, CW+CCW pulsa reĝimo laŭvola
• Fazo perdo alarmo funkcio
• Duon-kurenta funkcio
• Cifereca IO-haveno:
3 fotoelektra izolado cifereca signala enigo, alta nivelo povas rekte ricevi 24V DC-nivelon;
1 fotoelektra izolita cifereca signalo eligo, maksimuma eltena tensio 30V, maksimuma enigo aŭ eltira kurento 50mA.
• 8 ilaroj povas esti personecigitaj de uzantoj
• 16 ilaroj povas esti subdividitaj per uzant-difinita subdivido, subtenante arbitran rezolucion en la gamo de 200-65535
• IO-kontrolreĝimo, subtenas 16-rapidan personigon
• Programebla eniga haveno kaj eligo haveno
Sinuspinto A | SW1 | SW2 | SW3 | Rimarkoj |
2.3 | on | on | on | Uzantoj povas agordi 8 nivelon fluoj tra sencimiga programaro. |
3.0 | for | on | on | |
3.7 | on | for | on | |
4.4 | for | for | on | |
5.1 | on | on | for | |
5.8 | for | on | for | |
6.5 | on | for | for | |
7.2 | for | for | for |
Paŝoj / revolucio | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | Rimarkoj |
7200 | on | on | on | on | Uzantoj povas agordi 16 nivela subdivido per elpurigado programaro. |
400 | for | on | on | on | |
800 | on | for | on | on | |
1600 | for | for | on | on | |
3200 | on | on | for | on | |
6400 | for | on | for | on | |
12800 | on | for | for | on | |
25600 | for | for | for | on | |
1000 | on | on | on | for | |
2000 | for | on | on | for | |
4000 | on | for | on | for | |
5000 | for | for | on | for | |
8000 | on | on | for | for | |
10000 | for | on | for | for | |
20000 | on | for | for | for | |
25000 | for | for | for | for |
Q1. Kio estas cifereca paŝoŝoforo?
R: Cifereca paŝa ŝoforo estas elektronika aparato uzata por kontroli kaj funkciigi paŝomotorojn. Ĝi ricevas ciferecajn signalojn de la regilo kaj konvertas ilin en precizajn elektrajn pulsojn, kiuj veturas paŝajn motorojn. Ciferecaj paŝaj veturadoj ofertas pli grandan precizecon kaj kontrolon ol tradiciaj analogaj veturadoj.
Q2. Kiel funkcias cifereca paŝoŝoforo?
R: Ciferecaj paŝaj stiradoj funkcias ricevante paŝojn kaj direktajn signalojn de regilo, kiel mikroregilo aŭ PLC. Ĝi konvertas ĉi tiujn signalojn en elektrajn pulsojn, kiuj tiam estas senditaj al la paŝomotoro en specifa sinsekvo. La ŝoforo kontrolas la nunan fluon al ĉiu volvaĵfazo de la motoro, permesante precizan kontrolon de la moviĝo de la motoro.
Q3. Kio estas la avantaĝoj de uzado de ciferecaj paŝoŝoforoj?
R: Estas pluraj avantaĝoj uzi ciferecajn paŝajn ŝoforojn. Unue, ĝi disponigas precizan kontrolon de paŝomotora movado, permesante precizan poziciigon de la motorŝafto. Due, ciferecaj diskoj ofte havas mikropaŝajn kapablojn, kiuj permesas al la motoro funkcii pli glate kaj pli trankvile. Aldone, ĉi tiuj ŝoforoj povas trakti pli altajn nunajn nivelojn, igante ilin taŭgaj por pli postulemaj aplikoj.
Q4. Ĉu ciferecaj paŝoŝoforoj povas esti uzataj kun iu ajn paŝomotoro?
R: Ciferecaj paŝaj ŝoforoj kongruas kun diversaj paŝaj motoroj, inkluzive de dupolusaj kaj unupolusaj motoroj. Tamen, estas kritike certigi kongruecon inter la tensio kaj nunaj taksoj de la stirado kaj motoro. Aldone, la ŝoforo devus povi subteni la paŝojn kaj direktajn signalojn postulatajn de la regilo.
Q5. Kiel mi elektas la ĝustan ciferecan paŝan pelilon por mia aplikaĵo?
R: Por elekti la ĝustan ciferecan paŝan ŝoforon, konsideru faktorojn kiel la specifojn de la paŝmotoro, deziratan nivelon de precizeco kaj nunajn postulojn. Aldone, se glata motorfunkciado estas prioritato, certigu kongruon kun la regilo kaj taksu la mikropaŝajn kapablojn de la stirado. Ankaŭ rekomendas konsulti la datumfolion de la fabrikanto aŭ serĉi spertajn konsilojn por fari informitan decidon.